Imperium.id, Jakarta- Pasca cuaca buruk disertai angin kencang di wilayah Cimahi yang sempat berdampak pada perjalanan Whoosh, KCIC terus melakukan pemantauan melalui berbagai perangkat pendeteksi dan berkordinasi bersama BMKG.
Untuk Senin 11 November 2024 perjalanan Kereta Cepat Whoosh beroperasi normal kembali dengan total 48 perjalanan per hari. Perjalanan pertama akan dimulai pukul 05.50 WIB dari Stasiun Tegalluar Summarecon dan 06.40 WIB dari Stasiun Halim.
General Manager Corporate Secretary KCIC Eva Chairunisa mengatakan, masyarakat sudah tidak perlu khawatir terkait operasional Whoosh pasca cuaca buruk yang sebelumnya terjadi pada Sabtu (9/11).
KCIC sudah melakukan pemeriksaan secara mendetail dengan berbagai peralatan berteknologi tinggi untuk memastikan keselamatan perjalanan Whoosh.
Sebelumnya pada Sabtu (9/11) pukul 13.00 hingga 14.30, terjadi keterlambatan perjalanan Whoosh dampak cuaca buruk dan angin kencang yang terjadi di wilayah Cimahi.
Sebanyak 7 perjalanan Whoosh dari dan menuju Halim mengalami keterlambatan karena tim prasarana KCIC harus melalukan evakuasi pada atap seng dari perumahan warga yang terjatuh di jalur rel kereta Whoosh KM 118+500 karena terbawa angin kencang.
Badan Penanggulangan Bencana Daerah (BPBD) Kota Cimahi melaporkan bahwa cuaca buruk yang terjadi pada Sabtu (9/11) memicu 27 kejadian bencana yang menimbulkan kerusakan di berbagai titik. Bencana tersebut didominasi oleh tumbangnya puluhan pohon yang menghalangi jalan-jalan utama, menyebabkan lalu lintas terganggu.
Sesuai SOP Keselamatan dan Keamanan, Tim Kerja KCIC langsung melakukan evakuasi dan pemeriksaan secara menyeluruh atas kondisi jalur rel, listrik aliran atas, dan prasarana Whoosh lainnya pada lokasi untuk memastikan keamanan perjalanan.
“Kami menyampaikan permohonan maaf kepada seluruh penumpang atas ketidaknyamanan yang terjadi sebelumnya akibat bencana alam yang menggangu perjalanan Whoosh. KCIC akan terus berupaya mengedepankan perjalanan Whoosh yang aman, nyaman, dan selamat bagi seluruh penumpang.” kata Eva.
